自駕租車公司告訴您如何預(yù)防解決剎車失靈的原因，一般有一下幾點原因。
1、剎車變硬
軟了不行，硬了也可能有問題。大家如果感覺踏下制動踏板時，感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難、行駛費力，那就有可能是剎車助力系統(tǒng)的真空儲氣罐里的單向閥壞了。因為真空度達不到，剎車就會踩著過硬。這個沒別的辦法，只要更換配件就可以了。
2、剎車變軟
剎車變軟就是制動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;第二種就是制動器故障，比如剎車片、制動盤;第三種就是制動管路漏入空氣，如果連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。
還有可能是從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口，如果是這種情況就得更換管路。最一種可能就是剎車助力器本身的問題，比如漏氣，一踩能聽到“嗤嗤”的響聲，如果是這樣，那就得更換助力器了。
3、剎車偏移
剎車偏移就是俗稱的“偏剎”，原因主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻。在行駛過程中，剎車盤轉(zhuǎn)動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別很小，所以不易感覺出來。但當車輛快停時，分泵作用不均勻的差別明顯，速度快的一側(cè)車輪先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這種情況可能就需要更換分泵了。
4、熱車才管用
發(fā)動車后，稍微熱一下車是大多數(shù)人的習(xí)慣。但不管是冬季還是夏天，如果熱車十幾分鐘之后才開始有勁兒，也許就是供給壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓的問題了，這種情況會導(dǎo)致剎車力無法及時供給。如果出現(xiàn)這種情況，大家就需要查看下剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的連接處是不是有松脫等狀況了。
5、剎車無力
當駕駛?cè)嗽隈{駛過程中感覺剎車無力，制動效果不正常時，就要警惕了！這種無力并不是過軟過硬，而是不論怎么踩都感覺制動力不足的情況。這種情況往往是提供壓力的傳輸管路失去壓力作用導(dǎo)致的。
當出現(xiàn)這種情況，一般是沒法自己動手解決的，必須把車開到修理廠檢修，計時處理問題。否則一旦剎車失靈，后果很嚴重。
6、剎車不回位
踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。
7、踩剎車時發(fā)抖
這種情況大多出現(xiàn)在老車身上,因為使用磨損,剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準了。這種要視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，或直接更換剎車片。
8、剎車時出現(xiàn)異響
剎車異響是在汽車行駛時踩剎車，剎車片處發(fā)出的尖銳金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣時，頻繁出現(xiàn)。一般剎車異響是因為剎車片變薄導(dǎo)致背板磨剎車盤，或者是剎車片材質(zhì)較差而引起。出現(xiàn)剎車異響時請先檢查剎車片厚度，當肉眼觀察剎車片厚度已僅剩原先1/3(約0.5cm)時，車主就應(yīng)準備更換了。如果剎車片厚度無問題，可以嘗試猛踩幾腳剎車來緩解異響問題。
剎車突然失靈
對于手動擋的車型，當然是要第一時間踩下離合，切斷動力輸入。或采取低擋牽引，或采取少量提起手剎配合，控制好方向把車停到安全位置。
自動擋情況類似，剎車失靈后，要放開油門，切換空擋或?qū)跷挥蒁轉(zhuǎn)到D-，控制好車輛方向，感覺明顯減速后，尋找安全位置，在最慢速度時將擋位轉(zhuǎn)為N，待車滑行停定后轉(zhuǎn)動鑰匙熄火停車。
并不是所有的司機都清楚車輛的性能的，所有相對于了解一些車輛相關(guān)的小知識，您就會知道對您開車是有多么大的幫助，不然可能車輛有明顯的異響，變動才意識到車輛出現(xiàn)了危險，那樣可能就已經(jīng)晚了，所以我們可以通過車輛發(fā)出的小小特征型號，就可以判斷出車輛是否有異